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豪车市场增长迅速车企争打“服务牌”种植

发布时间:2020-04-19 15:27:04 阅读: 来源:灌装机厂家

豪车市场增长迅速车企争打“服务牌”

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豪车市场增长迅速车企争打“服务牌” 12-01-18 08:30 来源:中国经济时报 作者:刘晨曦 打印  手机看新闻

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日前中国汽车工业协会发布2011年汽车产业产销数据,其中乘用车销售1447.24万辆,同比增长仅为5.19%,略显低迷态势。然而豪华车品牌却逆势上扬,以两位数的增长率遥遥领先于去年中国汽车市场的平均水平。

2011年,中国成为奥迪以及劳斯莱斯品牌的全球最大市场。此外,宝马、阿斯顿马丁、宾利、法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等,在中国销量的增幅均超过30%。

豪华车的飙升还在继续,各大厂商之间的竞争也进入了白热化。除了根据细分市场不断出现的新变化推出的各种新车,捷豹路虎和现代旗下的雅科仕、劳恩斯等纷纷推出至尊专享服务内容,以差异化服务抓住豪华车消费群体。

独立汽车分析师贾新光表示,价格战通常是商家占领市场的主要手段,但是这显然不适用于豪华车品牌。此外,各汽车豪华品牌之间品质没有较大差异,品质的提升也有一定难度且周期性较长。而且豪华车的卖点本来就不局限于车辆本身,更多的附加价值被买家所看重,服务体验就是其中一项。通过服务体验最能体现豪华品牌给客户所带来的尊贵之享。因此提升服务品质,不失为豪华品牌短期内迅速提高市场占有率的选择策略之一。

豪华车逆势飘红

2011年中国豪华车的逆势快速增长有目共睹。在2011年前10个月进口量排前十五位品牌中,有6个品牌同比增速超过50%,分别为奥迪、路虎、沃尔沃、雷诺、保时捷和凯迪拉克,均为豪华汽车品牌。

根据1月9日劳斯莱斯发布的数据,其2011年全球销量达到3538辆。其中,中国取代美国成为劳斯莱斯最大市场,销量同比增长67%,超过1000辆。

无独有偶,奥迪汽车宣布2011年在中国市场销量达313036辆,同比增长37%,中国已超越德国,成为奥迪全球最大市场。

2011年宝马集团在华销量达232586辆,较2010年增幅高达37.6%。梅赛德斯-奔驰在中国也取得了193339辆的销量,增长30.6%。而截至12月底,捷豹路虎实现全年销量42063辆,同比增长61%。阿斯顿马丁2011年在中国市场销售190辆车,比2010年翻了一番。而宾利2011年在华销量达到1839辆,同比增长37%。此外玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼等超豪华品牌的销量增幅均超过50%。

在宝马、奔驰迅速缩小与奥迪的销量差距时,韩国现代汽车也在中国高档车市场重磅发力,陆续推出雅科仕、新雅尊等多款进口车型。现代汽车海外营业本部常务具英基在接受中国经济时报记者采访时表示,2011年现代进口车完成销售31700台,今年的目标是完成销售4万台。他说, 现代汽车今年重点的战略计划依然是SUV车型。劳恩斯酷派、新胜达等替代车型将于今年陆续推出,以完成我们的销量目标。

一个直观体现豪车品牌对中国市场信心的是其在华经销商网点的迅速增长。2011年全国备案的进口车经销商超过1200家,比2010年增长40%。这个增速远高于2011年汽车经销商总数增长11%的速度。

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标签:雅科 豪车 取送车 

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